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全长3.6公里,重庆将建第四条穿越中梁山的隧道,2025年建成通车

重庆在一路向北发展10多年后,北区已经开发到龙盛板块稍显疲软,而在去年重庆高新区接手建设科学城以后,重庆向西发展也落下了实锤,主城西部槽谷也迎来了前所未有的发展机遇。地处西部槽谷南部的陶家新城、双福新城、江津滨江新城、九龙坡西彭板块也成了主城西进重要拓城区域。随着这四个区域的快速发展,居住人口的快速增长,规划许久的陶家隧道何时开工建设也成了市民最关心的事情。

近日,重庆下发了《关于做好2020年市级重大项目实施有关工作的通知》,其中在通知中我们看到了关于中梁山陶家隧道的相关信息,根据信息可以了解到陶家隧道的起止建设年限为2020年-2025年,总工期为6年。根据早前公布的信息,陶家隧道项目总投资约94.5亿元,其中建安费约50.3亿元。

根据资料介绍,陶家隧道项目西起绕城高速西侧九龙坡与江津交界处,途经陶家镇、中梁山、跳磴、小南海等片区,东止于快速路二纵线李家湾立交,全长20公里。全线设4座简易立交、3座全互通式立交、1座特长隧道。其中,特长隧道即全长3.6公里、双向6车道的陶家隧道。

目前中梁山已经建成通车的华岩隧道、华福隧道、中梁山隧道三条隧道,待陶家隧道建成以后将成中梁山第四条特长隧道。陶家隧道建成以后将缓解中梁山的穿山交通压力,缩短小南海片区、跳磴片区至江津方向的车程约6.5公里。陶家隧道建成以后将加快陶家新城、双福新城、江津滨江新城、九龙坡西彭板块等区域快速融入主城的怀抱。该条隧道的修建还能够分流璧山、永川等渝西区县城市进入主城的车流。

而根据去年媒体公布的消息,陶家隧道已取得建设用地规划许可证、初设批复等相关前期手续,正在开展土地调规工作。去年计划完成施工图的设计,这为今年正式开工建设打下了坚实的基础。希望陶家隧道能够早日建成通车,居住在九龙西城等区域的市民出行更加便捷。

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